[实用新型]一种散热器总成与散热器安装支架的连接结构有效
申请号: | 201220565215.4 | 申请日: | 2012-10-30 |
公开(公告)号: | CN202965940U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 石虎;陈杰龙;陈君;李国林;李宏华;李功赋;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种散热器总成与散热器安装支架的连接结构,属于汽车技术领域。它解决了现有技术中散热器总成与散热器安装支架之间安装与拆卸麻烦且效率低下的问题。本散热器总成与散热器安装支架的连接结构,散热器总成具有相对于其本体凸出的且呈柱状的连接部一,散热器安装支架具有相对于其本体凸出的且呈板状的连接部二,本连接结构设置在连接部一和连接部二之间,包括连接板,连接板具有能将连接部一卡持住的卡持部,连接板上还设有能使连接板可拆卸固定在连接部二上的定位结构。本实用新型操作简单方便,可以大幅度提高散热器总成与散热器安装支架安装与拆卸的效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 散热器 总成 安装 支架 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种散热器总成与散热器安装支架的连接结构,所述的散热器总成(1)具有相对于其本体凸出的且呈柱状的连接部一(11),所述的散热器安装支架(2)具有相对于其本体凸出的且呈板状的连接部二(21),其特征在于,本连接结构设置在所述的连接部一(11)和连接部二(21)之间,包括连接板(3),所述的连接板(3)具有能将所述的连接部一(11)卡持住的卡持部,所述的连接板(3)上还设有能使连接板(3)可拆卸固定在所述连接部二(21)上的定位结构。
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