[实用新型]一种散热器总成与散热器安装支架的连接结构有效
申请号: | 201220565215.4 | 申请日: | 2012-10-30 |
公开(公告)号: | CN202965940U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 石虎;陈杰龙;陈君;李国林;李宏华;李功赋;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散热器 总成 安装 支架 连接 结构 | ||
1.一种散热器总成与散热器安装支架的连接结构,所述的散热器总成(1)具有相对于其本体凸出的且呈柱状的连接部一(11),所述的散热器安装支架(2)具有相对于其本体凸出的且呈板状的连接部二(21),其特征在于,本连接结构设置在所述的连接部一(11)和连接部二(21)之间,包括连接板(3),所述的连接板(3)具有能将所述的连接部一(11)卡持住的卡持部,所述的连接板(3)上还设有能使连接板(3)可拆卸固定在所述连接部二(21)上的定位结构。
2.根据权利要求1所述的散热器总成与散热器安装支架的连接结构,其特征在于,所述的连接板(3)呈U形,包括板体一(31)、板体二(32)和密闭部(33),所述的板体一(31)和板体二(32)大致平行,所述的密闭部(33)一端固定在板体一(31)上,密闭部(33)另一端固定在板体二(32)上,所述的板体一(31)和板体二(32)之间形成间隙,所述的间隙略大于上述连接部二(21)的厚度。
3.根据权利要求2所述的散热器总成与散热器安装支架的连接结构,其特征在于,所述的定位结构包括开设在板体一(31)上的通孔和弹性定位片(31a),所述的弹性定位片(31a)与所述的通孔的形状相匹配,所述弹性定位片(31a)的一端固定在通孔的孔壁上,所述的弹性定位片(31a)的另一端穿过所述的通孔处于上述的间隙中。
4.根据权利要求2或3所述的散热器总成与散热器安装支架的连接结构,其特征在于,所述的卡持部为开设在板体一(31)上的且与上述连接部一(11)相匹配的缺口一(31c)和开设在板体二(32)上的且与上述的连接部一(11)相匹配的缺口二,所述的缺口一(31c)和缺口二相互对应。
5.根据权利要求2或3所述的散热器总成与散热器安装支架的连接结构,其特征在于,所述的卡持部为开设在板体一(31) 上的且与上述连接部一(11)相匹配的定位孔一和开设在板体二(32)上的且与上述的连接部一(11)相匹配的定位孔二,所述的定位孔一和定位孔二相互对应。
6.根据权利要求3所述的散热器总成与散热器安装支架的连接结构,其特征在于,所述的板体一(31)上还固定有保护套(31b),上述的弹性定位片(31a)处于所述的保护套(31b)内。
7.根据权利要求6所述的散热器总成与散热器安装支架的连接结构,其特征在于,所述的通孔、弹性定位片(31a)和保护套(31b)的数量均为两个,所述的通孔、弹性定位片(31a)和保护套(31b)均相对于上述的缺口一(31c)对称设置。
8.根据权利要求3或6或7所述的散热器总成与散热器安装支架的连接结构,其特征在于,所述的弹性定位片(31a)和连接板(3)均采用塑料材料制成。
9.根据权利要求3或6或7所述的散热器总成与散热器安装支架的连接结构,其特征在于,所述的弹性定位片(31a)和连接板(3)均采用注塑的方式一体成型。
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