[实用新型]一种集成中冷器的进气管

摘要

本实用新型涉及一种集成中冷器的进气管，包括过渡管1，上侧进气腔2，中冷器3，下侧进气腔4，所述过渡管1的进口与压气机出口连接，过渡管1的出口与上侧进气腔2的进口连接，所述中冷器3镶嵌在上侧进气腔2与下侧进气腔4之间。外界新鲜空气通过压气机增压后，从压气机出口通过过渡管1进入上侧进气腔2，然后进入中冷器3冷却，最后由下侧进气腔4的进气歧管进入发动机的气缸参与燃烧。本实用新型公开的集成中冷器的进气管不仅节省了布置空间，大大缩短了压气机出口到进气道入口的管路长度，改善了增压柴油机的工作性能，降低了发动机质量，而且进气系统容积下降，进气均匀性提高，发动机的瞬态响应特性提升。由于中冷器芯子的稳压滤波作用，进气歧管内的压力波动更小，更有利于进气充量的改善及进气涡流品质的提升。

主权项

一种集成中冷器的进气管，包括过渡管(1)，上侧进气腔(2)，中冷器(3)，下侧进气腔(4)，所述过渡管(1)的进口与压气机出口连接，过渡管(1)的出口与上侧进气腔(2)的进口连接，其特征在于：所述中冷器(3)镶嵌在上侧进气腔(2)与下侧进气腔(4)之间。