[实用新型]一种内燃机有效
申请号: | 201220558754.5 | 申请日: | 2012-10-29 |
公开(公告)号: | CN202926462U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 袁坚;何鹏 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F02B53/00 | 分类号: | F02B53/00;F02B53/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种内燃机,包括气缸、位于所述气缸中的活塞、火花塞、曲柄以及连接到所述气缸的排气管和进气管,其中所述内燃机还包括与所述曲柄相连的摇杆以及设置在所述排气管中且与所述活塞固定连接的排气滚轴,所述活塞通过所述排气滚轴与所述摇杆连接,所述气缸为扇形气缸,所述活塞为扇形活塞,所述活塞将所述气缸的内腔分隔成两个燃烧室,所述进气管与所述气缸的两个燃烧室连通进气,所述排气管与所述气缸的两个燃烧室连通排气,所述火花塞连接进所述气缸的两个燃烧室。所述内燃机的曲轴旋转一周对外做功两次,增加了对外做功次数,该内燃机提高了热能的利用率以及提高了做功的效率。 | ||
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【主权项】:
一种内燃机,包括气缸、位于所述气缸中的活塞、火花塞、曲柄以及连接到所述气缸的排气管和进气管,其特征在于:所述内燃机还包括与所述曲柄相连的摇杆以及设置在所述排气管中且与所述活塞固定连接的排气滚轴,所述活塞通过所述排气滚轴与所述摇杆连接,所述气缸为扇形气缸,所述活塞为扇形活塞,所述活塞将所述气缸的内腔分隔成两个燃烧室,所述进气管与所述气缸的两个燃烧室连通进气,所述排气管与所述气缸的两个燃烧室连通排气,所述火花塞连接进所述气缸的两个燃烧室。
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