[实用新型]一种车身控制器有效

专利信息
申请号: 201220554793.8 申请日: 2012-10-26
公开(公告)号: CN202948292U 公开(公告)日: 2013-05-22
发明(设计)人: 朱磊磊;孟国龙;韩庆福;张文斌 申请(专利权)人: 中国重汽集团济南动力有限公司
主分类号: G05B19/418 分类号: G05B19/418
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 闫晓燕
地址: 250002 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种车身控制器,其技术方案为:具有危急报警及转向控制模块、雨刮控制模块、前雾灯控制模块、后雾灯控制模块、发动机预热控制模块、排气制动及熄火控制模块、空调电源控制模块。设计的Mini控制器抗干扰抗电冲击能力强,支持热插拔,并且能够智能化识别负载状况和电瓶电压等工作环境,当负载出现短路等严重故障时能够瞬间及时截断负载电流,终止该路输出以保护本产品和相关负载电路。当负载恢复正常时,Mini控制器能实时发现并能自动恢复该路功能。此设计无论从设计理念还是现场应用,都是属于全新的开发,兼顾了实用性与智能化的需求,通过了试验及实车验证,降低了电路控制成本,充分满足了车辆的使用需要,具有相当广阔的市场前景。
搜索关键词: 一种 车身 控制器
【主权项】:
一种车身控制器,其特征是,包括车身控制模块MCU,与车身控制模块MCU连接的危急报警及转向控制模块、雨刮控制模块、前雾灯控制模块、后雾灯控制模块、MCU电源模块、空调电源控制模块、排气制动及熄火控制模块、发动机预热控制模块、外部电源监控模块;危急报警及转向控制模块用于接收翘板开关及转向组合开关的信号,控制转向灯的亮灭;雨刮控制模块用于接收雨刮组合开关的信号,控制雨刮及喷淋电机;前雾灯控制模块用于接收车身翘板开关的信号,实现前雾灯的控制;后雾灯控制模块用于接收翘板开关的信号,实现后雾灯的控制;MCU电源模块用于给MCU提供稳定的5V电源;空调电源控制模块用于监测发动机工作状态实现空调电源的状态控制;排气制动及熄火控制模块用于接收翘板开关、变速器挡位、离合器开关信号,用于控制发动机排气制动工作状态;发动机预热控制模块用于接收电源状态及发动机转速信号,实现发动机预热继电器的工作状态控制;外部电源监控模块用于监测整车电源的电压状态。
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