[实用新型]机舱散热器框立柱与机舱纵梁的连接结构有效
| 申请号： | 201220517214.2 | 申请日： | 2012-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN202863119U | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 杜文鑫;范学斌;金爱君;李国林;李宏华;李功赋;吴成明;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车内部结构，尤其是涉及一种机舱散热器框立柱与机舱纵梁的连接结构。该机舱散热器框立柱与机舱纵梁的连接结构，包括机舱散热器框立柱和机舱纵梁，机舱纵梁的一端的侧面与机舱散热器框立柱垂直且固定连接，机舱纵梁的上表面与机舱散热器框立柱之间设置有上连接板，机舱纵梁的下表面与机舱散热器框立柱之间设置有下连接板，机舱散热器框立柱和机舱纵梁的上表面均与上连接板固定连接，机舱散热器框立柱和机舱纵梁的下表面均与下连接板固定连接。本实用新型具有能够有效地增强机舱散热器框立柱与机舱纵梁的连接强度、减小机舱散热器框立柱与机舱纵梁连接处对机舱内人员的损害等有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 机舱 散热器 立柱 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种机舱散热器框立柱与机舱纵梁的连接结构，包括机舱散热器框立柱和机舱纵梁，其特征在于，所述的机舱纵梁的一端的侧面与机舱散热器框立柱垂直且固定连接，机舱纵梁的上表面与机舱散热器框立柱之间设置有上连接板，机舱纵梁的下表面与机舱散热器框立柱之间设置有下连接板，机舱散热器框立柱和机舱纵梁的上表面均与上连接板固定连接，机舱散热器框立柱和机舱纵梁的下表面均与下连接板固定连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司，未经浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220517214.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种9管有底梁捆绑罐式运输半挂车自供气补气装置
- 下一篇：一种后悬置支架
