[实用新型]重列塔式立体车库有效
| 申请号： | 201220503157.2 | 申请日： | 2012-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN202899703U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 陈勇;陈钢;左鹏博 | 申请（专利权）人： | 杭州西子石川岛停车设备有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18;E04H6/22 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 陈美平 |
| 地址： | 310021 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种重列塔式立体车库，所述重列塔式立体车库左右各设置有两列或者两列以上多层排列的停车位，左右两列或两列以上停车位上分别设置有一个调拨车位（10），靠近井道（14）的停车位上分别设置载车板（7），远离井道（14）的停车位上分别设置重列载车板（8），搬运器（4）上也设有一载车板（7）。相较于现有技术，本实用新型通过塔体和框架结构搭建设置多列且多层停车位的结构，通过一组机房升降系统，使用较少的土地资源停放更多的车辆，并可以快速、简单地完成存、取空置载车板并且运送车辆到指定停车位的动作，以及把载车板上的车辆从存车位上直接放置到地面上。 | ||
| 搜索关键词： | 塔式 立体车库 | ||
【主权项】：
重列塔式立体车库，包括塔体（13）和框架结构（6），框架结构（6）与塔体（13）固定，所述重列塔式立体车库中间还设置有井道（14），在塔体（13）顶部设置有曳引驱动的机房提升系统（1），机房提升系统（1）通过钢丝绳（2）与搬运器（4）连接，机房提升系统（1）带动钢丝绳（2）将搬运器（4）提升或者下降至指定楼层，所述对重（3）位于搬运器（4）的另一边，通过钢丝绳（2）连接到机房提升系统（1），其特征在于：所述重列塔式立体车库左右各设置有两列或者两列以上多层排列的停车位，左右两列或两列以上停车位上分别设置有一个调拨车位（10），靠近井道（14）的停车位上分别设置载车板（7），远离井道（14）的停车位上分别设置重列载车板（8），搬运器（4）上也设有一载车板（7）。
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