[实用新型]钻机的联动系统

摘要

本实用新型涉及一种钻机的联动系统，包括回转马达、给进油缸、卡盘油缸和夹持器油缸，回转马达与第一换向操作阀的工作口相联；特征是：所述卡盘油缸和夹持器油缸分别与功能切换阀的第一工作口和第二工作口相联，功能切换阀的进油口与第三换向操作阀的第一工作口相联，功能切换阀的回油口分别与第三换向操作阀的第二工作口、单向阀相联，单向阀与第一油箱相联；所述给进油缸的有杆腔与第二顺序阀的输出端相联，给出油缸的无杆腔与第一顺序阀的输入端相联，第一顺序阀的输出端与第三换向操作阀的第二工作口相联，第二顺序阀的输入端与第三换向操作阀的第一工作口相联。本实用新型实现了常闭式卡盘与常闭式夹持器的配合联动，使用便捷、可靠性高。

主权项

一种钻机的联动系统，包括回转马达（A）、给进油缸（B）、卡盘油缸（C）和夹持器油缸（D），回转马达（A）分别与第一换向操作阀（8‑1）的两个工作口相联，第一换向操作阀（8‑1）的进油口与主油泵（9）相联，第一换向操作阀（8‑1）的出油口与第二换向操作阀（8‑2）的进油口相联，第二换向操作阀（8‑2）的出油口与第三换向操作阀（8‑3）的进油口相联；所述第一换向操作阀（8‑1）的回油口、第二换向操作阀（8‑2）的回油口、第三换向操作阀（8‑3）的回油口和第三换向操作阀（8‑3）的出油口与冷却器（12）连接，冷却器（12）连接精过滤器（13），精过滤器（13）与第二油箱（14）连接；所述第一换向操作阀（8‑1）、第二换向操作阀（8‑2）和第三换向操作阀（8‑3）为多路阀；其特征是：所述卡盘油缸（C）和夹持器油缸（D）分别与功能切换阀（4）的第一工作口和第二工作口相联，功能切换阀（4）的进油口与第三换向操作阀（8‑3）的第一工作口相联，功能切换阀（4）的回油口分别与第三换向操作阀（8‑3）的第二工作口、单向阀（3）的进口端相联，单向阀（3）的出口端与第一油箱（11）相联；所述给进油缸（B）的有杆腔与第二顺序阀（1‑2）的输出端相联，给出油缸（B）的无杆腔与第一顺序阀（1‑1）的输入端相联，第一顺序阀（1‑1）的输出端与第三换向操作阀（8‑3）的第二工作口相联，第二顺序阀（1‑2）的输入端与第三换向操作阀（8‑3）的第一工作口相联。