[实用新型]用于轮边减速器框架的车床夹具

摘要

本实用新型提出了用于轮边减速器框架的车床夹具，包括夹具本体，夹具本体的一端是与车床卡盘的连接法兰，夹具本体上设有轮边减速器框架的支撑外圆面，夹具本体上相应于支撑外圆面的两端分别沿圆周均布设有2-4个导向槽，导向槽内装有夹紧块，在夹具本体内腔中的第一滑块和第二滑块上设有底部是斜面的支撑槽，夹紧块的尾端支撑在支撑槽上，导向槽与夹紧块之间设有夹紧块的回位弹簧装置；第一滑块的中心固定有螺纹套，第二滑块的中心固定有导向套；一个锁紧螺栓穿过第二滑块上的导向套，锁紧螺栓的前端旋装在第一滑块的螺纹套上，锁紧螺栓的头部通过挡块在第一滑块上限位；一个活动扳手与锁紧螺栓配套使用。

主权项

用于轮边减速器框架的车床夹具，包括夹具本体，夹具本体的一端是与车床卡盘的连接法兰，夹具本体上设有轮边减速器框架的支撑外圆面，其特征在于：夹具本体上相应于支撑外圆面的两端分别沿圆周均布设有2‑4个导向槽，导向槽内装有夹紧块，在夹具本体内腔中设有第一滑块和第二滑块，第一滑块及第二滑块上与夹紧块的位置对应分别设有底部是斜面的支撑槽，夹紧块的尾端支撑在支撑槽上，导向槽与夹紧块之间设有夹紧块的回位弹簧装置；第一滑块的中心固定有螺纹套，第二滑块的中心固定有导向套；一个锁紧螺栓穿过第二滑块上的导向套，锁紧螺栓的前端旋装在第一滑块的螺纹套上，锁紧螺栓的头部通过挡块在第一滑块上限位；一个活动扳手与锁紧螺栓配套使用。