[实用新型]一种液压马达有效
申请号: | 201220483592.3 | 申请日: | 2012-09-21 |
公开(公告)号: | CN202789314U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 王三火 | 申请(专利权)人: | 台州帕克兰液压机械有限公司 |
主分类号: | F03C1/02 | 分类号: | F03C1/02 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 姚娟英;方闻俊 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种液压马达,包括壳体(1)、通油盘(3)、端盖(11)、缸盖(12)、配油结构、直轴(2)和偏心套(21),所述偏心套(3)固定在直轴(2)上而形成曲轴;其特征在于:所述偏心套(21)有两个,壳体(1)内具有两组柱塞缸(4),每组柱塞缸(4)有多个并在对应的偏心套(3)的圆周方向上放射状均布,每个柱塞缸(4)内均设有连杆(5)和柱塞体(6),柱塞体(6)与各自的连杆(5)的球头部相球铰接,而各连杆(5)的底部端面与对应的偏心套(3)外周面接触,连杆(5)的轴心位置处具有轴向贯穿的油道(51)。由于液压马达的柱塞缸多,能驱动直轴更平稳的旋转,因此液压马达的工作也更平稳。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 马达 | ||
【主权项】:
一种液压马达,包括壳体(1)、通油盘(3)、端盖(11)、缸盖(12)、配油结构、直轴(2)和偏心套(21),所述偏心套(3)固定在直轴(2)上而形成曲轴;其特征在于:所述偏心套(21)有两个,壳体(1)内具有两组柱塞缸(4),每组柱塞缸(4)有多个并在对应的偏心套(3)的圆周方向上放射状均布,每个柱塞缸(4)内均设有连杆(5)和柱塞体(6),柱塞体(6)与各自的连杆(5)的球头部相球铰接,而各连杆(5)的底部端面与对应的偏心套(3)外周面接触,连杆(5)的轴心位置处具有轴向贯穿的油道(51)。
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