[实用新型]一种新型缸体润滑油孔有效
| 申请号： | 201220472879.6 | 申请日： | 2012-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN202788987U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 杨婧;王振;蔡伟坚;邹凌华;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F01M9/10 | 分类号： | F01M9/10 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型设计一种新型缸体润滑油孔，在缸体的第一主轴承座外侧设有润滑油孔，所述润滑油孔与第一主轴承座内的润滑油道相通。所述润滑油孔为台阶孔，润滑油孔在第一主轴承座一侧的直径大于润滑油孔在润滑油道的一侧的直径。本实用新型可以很好的改善链轮与链条之间的润滑环境，降低磨损，进而保证正时链系统的定位精度，同时也避免了正时链系统传动噪音的增大。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 缸体 润滑油 | ||
【主权项】：
一种新型缸体润滑油孔，其特征在于，在缸体（1）的第一主轴承座（3）外侧设有润滑油孔（4），所述润滑油孔（4）与第一主轴承座（3）内的润滑油道相通，所述润滑油孔（4）为台阶孔，润滑油孔（4）在第一主轴承座（3）一侧的直径大于润滑油孔（4）在润滑油道的一侧的直径。
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