[实用新型]移动式桥梁伸缩缝工程车有效
| 申请号: | 201220469971.7 | 申请日: | 2012-09-17 | 
| 公开(公告)号: | CN202865747U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 | 
| 发明(设计)人: | 邹培东;侯占强 | 申请(专利权)人: | 邹培东 | 
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 118000 辽宁省丹*** | 国省代码: | 辽宁;21 | 
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种移动式桥梁伸缩缝工程车,其特征在于:所述的工程车包含驾驶室(1)和货厢(2),其中驾驶室(1)与货厢(2)相连,所述的货厢(2)上依次固定有容纳动力系统的彩钢车厢(3)、拌和机(4)和原料车厢(5);其中,所述的彩钢车厢(3)内固定有发电机(6)和配电箱(7),配电箱(7)固定在彩钢车厢(3)的侧壁上,发电机(6)的输入端与配电箱(7)相连接,发电机(6)的输出端与拌和机(4)相连,所述的原料车厢(5)内部设有隔板;其具体优点如下:结构简单,使用方便,实现了现场拌和、就地浇筑砼及连续施工,拌和出的混凝土质量高,建筑的桥梁质量好。 | ||
| 搜索关键词: | 移动式 桥梁 伸缩缝 工程车 | ||
【主权项】:
                一种移动式桥梁伸缩缝工程车,其特征在于:所述的工程车包含驾驶室(1)和货厢(2),其中驾驶室(1)与货厢(2)相连,所述的货厢(2)上依次固定有容纳动力系统的彩钢车厢(3)、拌和机(4)和原料车厢(5);其中,所述的彩钢车厢(3)内固定有发电机(6)和配电箱(7),配电箱(7)固定在彩钢车厢(3)的侧壁上,发电机(6)的输入端与配电箱(7)相连接,发电机(6)的输出端与拌和机(4)相连,所述的原料车厢(5)内部设有隔板。
            
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