[实用新型]涡轮增压器排气端智能可变A/R值机构有效
| 申请号： | 201220462544.6 | 申请日： | 2012-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN202718754U | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 吴爽 | 申请（专利权）人： | 吴爽 |
| 主分类号： | F02B37/12 | 分类号： | F02B37/12 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 林文弘;蔡学俊 |
| 地址： | 024037 内蒙古自*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示一种涡轮增压器排气端智能可变A/R值机构，包括节气门体、驱动电机、发动机电喷系统和设置在涡轮增压器排气端蜗壳上的进气道，所述进气道上安装有节气门体，所述节气门体的驱动端与一驱动电机的动力输出端传动连接；所述发动机电喷系统的信号输出端与驱动电机的控制端相连接，所述发动机电喷系统的信号输入端与设置在驱动电机内的节气门开度传感器相连接，以利检测节气门体开度。该机构解决了涡轮增压器在发动机低转速涡轮滞后或者高转速涡轮增压不足的技术问题，使涡轮增压器在发动机的全转速域达到最大的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 排气 智能 可变 机构 | ||
【主权项】：
一种涡轮增压器排气端智能可变A/R值机构，包括节气门体、驱动电机、发动机电喷系统和设置在涡轮增压器排气端蜗壳上的进气道，其特征在于：所述进气道上安装有节气门体，所述节气门体的驱动端与一驱动电机的动力输出端传动连接；所述发动机电喷系统的信号输出端与驱动电机的控制端相连接，所述发动机电喷系统的信号输入端与设置在驱动电机内的节气门开度传感器相连接，以利检测节气门体开度。
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