[实用新型]新型机动三轮车有效
| 申请号： | 201220461083.0 | 申请日： | 2012-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN202754080U | 公开（公告）日： | 2013-02-27 |
| 发明（设计）人： | 寇安强 | 申请（专利权）人： | 寇安强 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62K25/04 |
| 代理公司： | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人： | 韩富强 |
| 地址： | 252800 山东省聊城市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型机动三轮车。现有机动三轮车重心不稳，在遇上道路左右高低不同时或转弯时，很容易翻车。为此，本新型机动三轮车包括车身、发动机和方向盘，车身上设有两个前轮和一个后轮，该方向盘驱动两个前轮转向。两个前轮分别通过有一个平行四杆机构固定在车身前部两侧，每个平行四杆机构上铰有一个减震器，减震器的另一端铰接在一个杠杆上，两个杠杆支点分别铰接在车身前部两侧，两个杠杆另一端分别铰接在一个连杆上，形成前轮升降联动机构。本新型机动三轮车具有行驶平稳、转向灵活、使用安全、结构简单、成本低、耗能少、转向灵活的优点，是一种理想的轻型交通工具，适合各种人群使用。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 机动 三轮车 | ||
【主权项】：
一种新型机动三轮车，包括车身、发动机和方向盘，车身上设有两个前轮和一个后轮，该方向盘驱动两个前轮转向，其特征在于：两个前轮分别通过有一个平行四杆机构固定在车身前部两侧，每个平行四杆机构由前轮固定盘、上连架、下连架和车身构成，车身左右两侧分别铰接一个杠杆，该杠杆的内侧端分别铰接在一个连杆上，其外侧端分别铰接有一个减震器，左侧减震器的另一端铰接在左侧下连架或左侧上连架；右侧减震器的另一端铰接在右侧下连架或右侧上连架，形成前轮升降联动机构。
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