[实用新型]一种驾驶室车架有效
申请号: | 201220458324.6 | 申请日: | 2012-09-10 |
公开(公告)号: | CN202827808U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 吴应举 | 申请(专利权)人: | 合肥常青机械股份有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
地址: | 230022*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种驾驶室车架,其特征在于:包括有两相互对应配合的前、后冲压成型折弯板体,所述前、后冲压成型折弯板体的上端部紧贴配合在一起,所述前冲压成型折弯板体的上端面还设有弧形凸起,所述弧形凸起的两侧分别设有安装孔,所述前、后冲压成型折弯板体的下端部分别设有向外的折边,所述折边之间的间隙构成车架纵梁通道,所述后冲压成型折弯板体的下端部设有定位孔,所述后冲压成型折弯板体的后端面设有从上到下的加强筋板。本实用新型结构设计合理,具有结构简单,在车架总成上装配容易调节,生产效率高,刚性好等特点,提高了使用寿命,实现了驾驶室支架的使用价值,可推广使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 驾驶室 车架 | ||
【主权项】:
一种驾驶室车架,其特征在于:包括有两相互对应配合的前、后冲压成型折弯板体,所述前、后冲压成型折弯板体的上端部紧贴配合在一起,所述前冲压成型折弯板体的上端面还设有弧形凸起,所述弧形凸起的两侧分别设有安装孔,所述前、后冲压成型折弯板体的下端部分别设有向外的折边,所述折边之间的间隙构成车架纵梁通道,所述后冲压成型折弯板体的下端部设有定位孔,所述后冲压成型折弯板体的后端面设有从上到下的加强筋板。
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