[实用新型]车载调平系统中车辆与支撑腿连接结构有效
| 申请号： | 201220444117.5 | 申请日： | 2012-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN202703545U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 魏贵玲;邓劲松;王文;张占伟;杨华;陈为;王斌;周世纪;毛建;马轶男;徐江 | 申请（专利权）人： | 中国电子科技集团公司第二十六研究所 |
| 主分类号： | B60S9/02 | 分类号： | B60S9/02 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 400060 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载调平系统中车辆与支撑腿连接结构，包括若干支撑腿，支撑腿由外套筒和套于外套筒中的内套筒构成，所述支撑腿上的外套筒通过两夹板与车架固定。外套筒为矩形结构，两夹板通过螺栓分别固定夹持在矩形结构的外套筒相对的两边上，在外套筒相对的两边上分别设有矩形结构的突起，夹板上形成有对应的凹部，突起卡在凹部中，螺栓从突起和凹部中穿过。本实用新型支撑腿和两夹板通过突起与凹部的结构连接，大大提高连接强度，螺栓的尺寸也可以设计得相对较小，特别对于螺栓的安装和拆卸非常有帮助。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 系统 车辆 支撑 连接 结构 | ||
【主权项】：
车载调平系统中车辆与支撑腿连接结构，包括若干可以代替轮胎支撑车辆的支撑腿，所有支撑腿同时与调平系统连接，由调平系统对支撑腿高度进行调节以使所有支撑腿处于同一水平面，支撑腿由外套筒和套于外套筒中的内套筒构成，其特征在于：所述支撑腿上的外套筒通过两夹板与车架固定；外套筒为矩形结构，两夹板通过螺栓分别固定夹持在矩形结构的外套筒相对的两边上，在外套筒相对的两边上分别设有矩形结构的突起，夹板上形成有对应的凹部，突起卡在凹部中，螺栓从突起和凹部中穿过。
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