[实用新型]差速装胎头

摘要

差速装胎头，涉及电动车生产技术领域，具体涉及电动车生产或维修用装胎机。由外胎固定螺栓、外胎固定环、底座、内胎支撑体、支撑轴、内胎支撑体和螺母构成；在底座上方设置有一个外胎固定环, 外胎固定环周边均匀分布有螺纹通孔，螺纹通孔内设置有外胎固定螺栓；在底座前侧设置有内胎支撑体,内胎支撑体后侧固定连接有支撑轴,支撑轴水平设置，支撑轴与外胎固定环轴线重合；所述内胎支撑体是中心有孔的圆盘形结构；内胎支撑体套装于支撑轴上，在支撑轴端部螺旋连接有螺母。本实用新型解决了现有的摩托车、电动车、自行车行业的安装真空胎操作存在的易损内胎，劳动强度大、效率低、产品质量不稳定的问题。

主权项

差速装胎头，其特征在于，由外胎固定螺栓(1)、外胎固定环(2)、底座(3)、支撑体(4)、支撑轴(5)、内胎支撑体(6)和螺母(7)构成；在底座(3)上方设置有一个外胎固定环(2), 外胎固定环(2)周边均匀分布有螺纹通孔，螺纹通孔内设置有外胎固定螺栓(1)；在底座(3)前侧设置有支撑体(4),支撑体(4)后侧固定连接有支撑轴(5),支撑轴(5)水平设置，支撑轴(5)与外胎固定环(2)轴线重合；所述内胎支撑体(6)是中心有孔的圆盘形结构；内胎支撑体(6)套装于支撑轴(5)上，在支撑轴(5)端部螺旋连接有螺母(7)。