[实用新型]电动汽车的冷却加热系统有效
| 申请号： | 201220433257.2 | 申请日： | 2012-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN202782569U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 伍战平 | 申请（专利权）人： | 福建蓝海汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/22;B60H1/32 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人： | 宋连梅 |
| 地址： | 350119 福建省福州市闽侯县上街镇科技东路*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动汽车的冷却加热系统，包含一冷却单元，该冷却单元包括散热器、主水泵、电机、电机控制器、充电机、DC-DC、主单向阀和一水箱；所述水箱、散热器、主水泵、电机、电机控制器、充电机、DC-DC、主单向阀通过管路依次连接，且所述主单向阀连接到水箱；所述冷却加热系统还包括一加热单元，该加热单元包括从水泵、PTC加热器、空调的暖芯和从单向阀；所述水箱、从水泵、PTC加热器、空调的暖芯、从单向阀通过管路依次连接，且所述从单向阀连接到水箱。本实用新型具有安全高效的优点，同时将冷却单元产生的热量用于加热单元，节约了能源。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 冷却 加热 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的冷却加热系统，包含一冷却单元，该冷却单元包括散热器、主水泵、电机、电机控制器、充电机、DC‑DC和主单向阀，其特征在于：所述冷却单元还包括一水箱，所述水箱、散热器、主水泵、电机、电机控制器、充电机、DC‑DC、主单向阀通过管路依次连接，且所述主单向阀连接到水箱；所述冷却加热系统还包括一加热单元，该加热单元包括从水泵、PTC加热器、空调的暖芯和从单向阀；所述水箱、从水泵、PTC加热器、空调的暖芯、从单向阀通过管路依次连接，且所述从单向阀连接到水箱。
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