[实用新型]汽车后尾梁总成夹具有效
| 申请号： | 201220430216.8 | 申请日： | 2012-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN202963831U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 朱崇明 | 申请（专利权）人： | 江苏卡威专用汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 沈志海 |
| 地址： | 212300 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种汽车后尾梁总成夹具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上沿纵向设置多个有支撑件（3），所述支撑件（3）上设置有夹紧部件（2），所述夹紧部件（2）上设有上颚体（4），所述夹紧部件（2）上还设有与上颚体（4）相对应的下颚体（5），通过上颚体（4）和下颚体（5）的相对动作构成夹具的开合状态。该夹具既具有良好加工精度的夹具，又提高操作人员效率的夹具。进一步改进的优选方案是所述夹具的底座（1）的上表面设置有两条相互垂直的十字基准槽（9），有利于操作人员对汽车后尾梁总成进行精准定位，另外，还可以在所述支撑部件（2）上的下颚体（5）附近设置定位销（10），进一步提高了加工精度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 后尾梁 总成 夹具 | ||
【主权项】：
一种汽车后尾梁总成夹具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上沿纵向设置多个有支撑件（3），所述支撑件（3）上设置有夹紧部件（2），所述夹紧部件（2）上设有上颚体（4），所述夹紧部件（2）上还设有与上颚体（4）相对应的下颚体（5），通过上颚体（4）和下颚体（5）的相对动作构成夹具的开合状态。
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