[实用新型]汽车用动力前悬置右支架有效
| 申请号： | 201220426216.0 | 申请日： | 2012-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN202727960U | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 朱广旭 | 申请（专利权）人： | 山东旭鑫机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人： | 曲显荣 |
| 地址： | 265707 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车用动力前悬置右支架，属于汽车机械部件结构技术领域。汽车用动力前悬置右支架，特殊之处在于在安装底板的一面设有用于安装发动机的台面，台面上开有发动机吊装孔，安装底板与台面的一侧面之间设有第一加强筋和第二加强筋，安装底板与台面的另一侧面之间设有第三加强筋，安装底板的两端开有安装孔，用于安装底板与车架之间的固定。本实用新型的汽车用动力前悬置右支架，由于在安装底板上设有多块加强筋，所以安装限位时更加牢固可靠，同时也增强了整个支架的强度，安装底板上的凹面设置又减轻了发动机震动对车体各部分的影响，从而延长了支架的使用寿命，不需要经常维护和更换。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 动力 悬置 支架 | ||
【主权项】：
汽车用动力前悬置右支架，其特征在于安装底板（1）的一面设有用于安装发动机的台面（2），台面上开有发动机吊装孔（2‑1），安装底板与台面的一侧面之间设有第一加强筋（3）和第二加强筋（4），安装底板与台面的另一侧面之间设有第三加强筋（5），安装底板的两端开有安装孔（1‑1）。
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