[实用新型]一种压路机电控气动操纵系统有效
| 申请号： | 201220425475.1 | 申请日： | 2012-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN202787031U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 程观润;张军刚;谢兴友;郭启华 | 申请（专利权）人： | 柳工无锡路面机械有限公司 |
| 主分类号： | E01C19/23 | 分类号： | E01C19/23 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人： | 唐纫兰;沈国安 |
| 地址： | 214422 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种压路机电控气动操纵系统，所述系统包含有离合控制系统、电气控制系统和气动管路控制系统，所述电气控制系统由与控制器（13）相连的离合器传感器（1）、电磁阀组（10）和手操纵器总成（14）构成；所述手操纵器总成（14）与储气筒（3）相连通；所述气动管路控制系统包含有换档气缸（7）、选档气缸（8）和减压阀（12），所述储气筒（3）经减压阀（12）与电磁阀组（10）相连通，所述电磁阀组（10）与换档气缸（7）和选档气缸（8）相连。本实用新型涉及一种压路机电控气动操纵系统，操作精确、磨损小且操纵劳动强度小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 压路机 气动 操纵 系统 | ||
【主权项】：
一种压路机电控气动操纵系统，所述系统包含有离合控制系统，所述离合控制系统包含有离合器踏板组件（2）、储气筒（3）和离合器助力器（4），所述离合器踏板组件（2）通过油管连接至离合器助力器（4），所述储气筒（3）通过气管连接至离合器助力器（4），其特征在于：所述系统还包含有电气控制系统和气动管路控制系统，所述电气控制系统由与控制器（13）相连的离合器传感器（1）、电磁阀组（10）和手操纵器总成（14）构成；所述手操纵器总成（14）与储气筒（3）相连通； 所述气动管路控制系统包含有换档气缸（7）、选档气缸（8）和减压阀（12），所述储气筒（3）经减压阀（12）与电磁阀组（10）相连通，所述电磁阀组（10）与换档气缸（7）和选档气缸（8）相连，所述换档气缸（7）上设置有换档反馈单元（6），所述选档气缸（8）上设置有选档传感器（9），且换档反馈单元（6）和选档传感器（9）均与控制器（13）相电连接。
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