[实用新型]承压块式曲拐连杆机构有效
| 申请号： | 201220422098.6 | 申请日： | 2012-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN202832811U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 谌成松 | 申请（专利权）人： | 谌成松 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00;F02F1/42;F01M1/06;F16H21/18 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214204 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种承压块式曲拐连杆机构，属于发动机技术领域。其包括排气孔、轴瓦、轴瓦固定座、承压块滑套、承压块、曲拐、曲轴和排气门，气缸体下部侧面设有排气孔，排气孔内端面安装排气门，排气门能够在气缸体内端面上下滑动。连杆下端连接承压块滑套，承压块滑套内设有滑动槽，滑动槽内滑动连接承压块。所述承压块上转动连接曲拐，曲拐下端固定在曲轴上。所述连杆上套装轴瓦，轴瓦固定在轴瓦固定座内。本实用新型结构简单、紧凑，合理；气缸套和活塞的磨损大大降低，大大增加了发动机寿命；降低了发动机的维护工作量。 | ||
| 搜索关键词： | 承压块式曲拐 连杆机构 | ||
【主权项】：
一种承压块式曲拐连杆机构，包括气缸体（1）、气缸水套（2）、气缸套（3）、活塞（5）和连杆（6），气缸体（1）内镶入气缸套（3），气缸体（1）和气缸套（3）之间设有气缸水套（2）；所述活塞（5）滑动安装在气缸套（3）内，活塞（5）下端连接连杆（6），其特征是：还包括排气孔（4）、轴瓦（7）、轴瓦固定座（8）、承压块滑套（9）、承压块（10）、曲拐(11) 、曲轴(12) 和排气门（13），气缸体（1）下部侧面设有排气孔（4），排气孔（4）内端面安装排气门（13），排气门（13）能够在气缸体（1）内端面上下滑动；连杆（6）下端连接承压块滑套（9），承压块滑套（9）内设有滑动槽（9‑1），滑动槽（9‑1）内滑动连接承压块（10）；所述承压块(10)上转动连接曲拐(11)，曲拐(11)下端固定在曲轴(12)上；所述连杆（6）上套装轴瓦（7），轴瓦（7）固定在轴瓦固定座（8）内。
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