[实用新型]电动汽车车载式永磁发电机智能充电控制装置

摘要

本实用新型公开了电动汽车车载式永磁发电机智能充电控制装置，该装置包括：电源模块(1)、电压和电流检测模块(2)、单片机控制充电模块(3)、永磁发电机启动模块(4)、三相整流模块(5)、充电电流控制模块(6)；当电动汽车电池电压低时，启动永磁发电机空载运转预热一分多钟后，再由单片机控制充电模块(3)控制充电电流控制模块(6)对电动汽车电池进行充电。充电过程中对充电电流进行调节，防止充电电流过大。电动汽车电池充满电后，单片机控制充电模块(3)将使永磁发电机停止工作。本实用新型结构简单、性能稳定可靠、安装方便。

主权项

电动汽车车载式永磁发电机智能充电控制装置，其特征在于包括：电源模块(1)、电压和电流检测模块(2)、单片机控制充电模块(3)、永磁发电机启动模块(4)、三相整流模块(5)、充电电流控制模块(6)；所述电源模块(1)的输入端与电动汽车电池连接，所述电源模块(1)的第一输出端与电压和电流检测模块(2)连接，所述电源模块(1)的第二输出端与单片机控制充电模块(3)连接，所述电源模块(1)的第三输出端与永磁发电机启动模块(4)连接；所述电压和电流检测模块(2)的第一输入端与电动汽车电池连接，所述电压和电流检测模块(2)的第二输入端与电源模块(1)连接，所述电压和电流检测模块(2)的第三输入端与充电电流控制模块(6)连接，所述电压和电流检测模块(2)的输出端与单片机控制充电模块(3)连接；所述单片机控制充电模块(3)的第一输入端与电源模块(1)连接，所述单片机控制充电模块(3)的第二输入端与电压和电流检测模块(2)连接，所述单片机控制充电模块(3)的第三输入端与三相整流模块(5)连接，所述单片机控制充电模块(3)的第一输出端与永磁发电机启动模块(4)连接，所述单片机控制充电模块(3)的第二输出端与充电电流控制模块(6)连接；所述永磁发电机启动模块(4)的第一输入端与电源模块(1)连接，所述永磁发电机启动模块(4)的第二输入端与单片机控制充电模块(3)连接，所述永磁发电机启动模块(4)的第三输入端与电动汽车电池连接，所述永磁发电机启动模块(4)的输出端与三相永磁发电机连接；所述三相整流模块(5)的输入端与三相永磁发电机连接，所述三相整流模块(5)的第一输出端与单片机控制充电模块(3)连接，所述三相整流模块(5)的第二输出端与充电电流控制模块(6)连接；所述充电电流控制模块(6)的第一输入端与三相整流模块(5)连接，所述充电电流控制模块(6)的第二输入端与单片机控制充电模块(3)连接，所述充电电流控制模块(6)的第一输出端与电压和电流检测模块(2)连接，所述充电电流控制模块(6)的第二输出端与电动汽车电池连接。