[实用新型]一种由外置电机泵驱动的减速箱润滑油冷却过滤系统有效
| 申请号： | 201220385178.9 | 申请日： | 2012-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN202708029U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 黄志辉 | 申请（专利权）人： | 珠海仕高玛机械设备有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16N39/02;F16N39/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 519060 广东省珠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种由外置电机泵驱动的减速箱润滑油冷却过滤系统，包括电机、与电机轴端通过皮带传动的减速箱、电机泵、用于过滤润滑油内杂质的过滤器、出油管和进油管以及冷却管，减速箱上分别连通有出油管和进油管，出油管另一端与电机泵相连通，电机泵通过管道与过滤器相连通，过滤器输出端连通有靠在电机风叶口处的冷却管，冷却管与进油管相连通。所述的一种由外置电机泵驱动的减速箱润滑油冷却过滤系统，采用电机泵驱动过滤器，能够有效地使润滑油经过过滤器达到过滤的目的，再经过冷却管通过风冷将润滑油油温降下来，其使用寿命长，不需经常更换润滑油，从而降低成本，能够有力保证主机长时间正常运转，机器工作能效提升40％以上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 外置 电机 驱动 减速 润滑油 冷却 过滤 系统 | ||
【主权项】：
一种由外置电机泵驱动的减速箱润滑油冷却过滤系统，其特征是：包括电机（1）、与电机（1）轴端通过皮带传动的减速箱（2）、电机泵（3）、用于过滤润滑油内杂质的过滤器（4）、出油管（5）、进油管（6）以及冷却管（7），所述的减速箱（2）上分别连通有出油管（5）和进油管（6），出油管（5）的另一端与电机泵（3）相连通，电机泵（3）通过管道与过滤器（4）相连通，过滤器（4）输出端连通有靠在电机（1）风叶口处的冷却管（7），冷却管（7）与进油管（6）相连通。
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