[实用新型]挡耳式汽车轮毂有效
| 申请号： | 201220383085.2 | 申请日： | 2012-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN202826956U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 童海青;童长青;韦进;岑国华 | 申请（专利权）人： | 江苏耀中铝车轮有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/10 | 分类号： | B60B3/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 222200 江苏省连云港市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本技术公开了一种挡耳式汽车轮毂，包括轮毂本体，所述轮毂本体包括轮辋和设置在轮辋内的轮辐；轮辐上均匀设置6个通孔，所述通孔沿轮毂本体轴向的截面为近似的梯形，所述梯形的4个角经倒角后，呈弧形；所述梯形的长边靠近轮毂本体径向外侧；在所述通孔外侧设置有沿轮毂本体轴向向外凸起的挡耳，所述挡耳至少围住梯形的长边。所述挡耳之间通过弧形凸起依次首尾相连接，形成封闭的凸环。本技术保护了轮辋不受高速杂物的损伤，提高了汽车轮胎的安全性，延长了使用寿命；挡耳相互之间相通过弧形凸起相连，形成封闭的凸环，能够挡住高速运动的杂物，也增加了汽车轮毂与空气的接触面积，总之，本技术安全性好、换热性能高、使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 挡耳式 汽车 轮毂 | ||
【主权项】：
一种挡耳式汽车轮毂，包括轮毂本体（1），所述轮毂本体（1）包括轮辋（2）和设置在轮辋（2）内的轮辐（3）；所述轮辐（3）上均匀设置6个通孔（4），所述通孔（4）沿轮毂本体（1）轴向的截面为近似的梯形，所述梯形的4个角经倒角后，呈弧形；所述梯形的长边(6)靠近轮毂本体(1)径向外侧；其特征在于：在所述通孔(4)外侧设置有沿轮毂本体(1)轴向向外凸起的挡耳(5)，所述挡耳(5)至少围住梯形的长边(6)。
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