[实用新型]船用发动机油量限制装置有效
申请号: | 201220378738.8 | 申请日: | 2012-08-01 |
公开(公告)号: | CN202718762U | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 任祥林;梁戈西;张春明 | 申请(专利权)人: | 任祥林;梁戈西 |
主分类号: | F02D1/02 | 分类号: | F02D1/02 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 何平;刘诚 |
地址: | 518040 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种船用发动机油量限制装置,包括支架、连接组件和驱动部件。连接组件的一端与发动机喷油泵油门手柄连接,连接组件的另一端通过连接部与驱动部件固定连接。驱动部件通电工作,驱动连接杆使连接部朝驱动部件的方向运动,此时发动机处于纯油工作状态。驱动部件不工作时,连接杆在弹性件的作用下,将发动机油门手柄推到限油位置,从而控制供油量。该限油装置结构简单、安装容易且能有效限制喷油泵油量。 | ||
搜索关键词: | 发动 机油 限制 装置 | ||
【主权项】:
一种船用发动机油量限制装置,其特征在于,包括:支架,包括底座和设于所述底座上的套筒;连接组件,包括:连接杆,包括滑动部和与所述滑动部相连的螺纹部,所述滑动部活动穿设于所述套筒,所述滑动部远离所述螺纹部的一端设有与发动机油门手柄相连的连接部;弹性件,套设于所述滑动部,且所述弹性件的两端分别与所述套筒和所述连接部相抵;及限位件,螺纹套接于所述螺纹部,并与所述套筒相抵;及驱动部件,与所述螺纹部远离所述滑动部的一端固定连接,并可驱动所述连接杆使所述连接部朝驱动部件的方向运动。
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