[实用新型]一种电动汽车用混合励磁驱动电机

摘要

本实用新型涉及一种电动汽车用混合励磁驱动电机。包括定子、转子、端盖、导磁桥、旋转变压器和控制器；定子包括水冷机壳、定子铁芯、定子绕组；转子包括转轴、导磁体、磁钢、衬套、轴承；所述机壳内设有若干水冷通道，机壳两侧部设有连通各冷水通道的回转槽；所述导磁体包括N极导磁体和S极导磁体，磁钢装在N极导磁体和S极导磁体之间，磁钢一端固定在机壳上，另一端在N极导磁体和S极导磁体形成的空腔之内，并与两导磁体保持间隙。开发了一种新型混合励磁驱动电机。该驱动电机既有永磁电机的高效、大扭矩，又具有气隙磁场平滑可调的功能，弱磁调速范围宽广，是电动汽车理想的驱动电机。

主权项

一种电动汽车用混合励磁驱动电机，其特征在于，包括定子、转子、端盖、导磁桥、旋转变压器和控制器；定子包括水冷机壳、定子铁芯、定子绕组；转子包括转轴、导磁体、磁钢、衬套、轴承；所述机壳内设有若干水冷通道，机壳两侧部设有连通各冷水通道的回转槽；所述导磁体包括N极导磁体和S极导磁体，磁钢装在N极导磁体和S极导磁体之间，磁钢一端固定在机壳上，另一端在N极导磁体和S极导磁体形成的空腔之内，并与两导磁体保持间隙。2、根据权利要求1所述的一种电动汽车用混合励磁驱动电机，其特征在于，所述各水冷通道纵向平行设置在机壳内壁、外壁之间，机壳两侧部设有连通相邻冷水通道的回转槽。3、根据权利要求1所述的一种电动汽车用混合励磁驱动电机，其特征在于，所述机壳上设有和其连接的法兰和端盖，法兰和端盖对应位置设有和水冷通道对应的回转槽。4、根据权利要求3所述的一种电动汽车用混合励磁驱动电机，其特征在于，所述端盖和机壳连接处涂抹密封胶并装密封圈。5、根据权利要求1所述的一种电动汽车用混合励磁驱动电机，其特征在于，所述电机定子绕组采用分数槽散软绕组。6、根据权利要求1所述的一种电动汽车用混合励磁驱动电机，其特征在于，所述定子铁芯采用斜槽叠压。7、根据权利要求1所述的一种电动汽车用混合励磁驱动电机，其特征在于，所述轴承为背靠背接触式轴承。8、根据权利要求1所述的一种电动汽车用混合励磁驱动电机，其特征在于，混合励磁电机绕组中设置多路PTC测温保护。