[实用新型]线束与车身钣金的衔接结构有效
| 申请号： | 201220364588.5 | 申请日： | 2012-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN202678858U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 廉小强;陈志挺;严鑫 | 申请（专利权）人： | 福建蓝海汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/02 | 分类号： | H02G3/02 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人： | 宋连梅 |
| 地址： | 350119 福建省福州市闽侯县上街镇科技东路*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种线束与车身钣金的衔接结构，包括一设于所述车身钣金上的过孔和一套设于该线束上的卡扣，所述线束穿设于该过孔，且该卡扣卡勾于所述过孔上。本实用新型的优点在于：不仅能够避免线束与过孔的边缘直接接触，即避免了因线束与过孔边缘的直接接触而容易导致的割线问题；而且采用卡扣的设计具有低成本的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 衔接 结构 | ||
【主权项】：
一种线束与车身钣金的衔接结构，包括一设于所述车身钣金上的过孔，所述线束穿设于该过孔，其特征在于：该衔接结构还包括一套设于该线束上的卡扣，且该卡扣卡勾于所述过孔上。
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