[实用新型]一种高稳定性低噪音的绳轮式车窗玻璃升降器滑块有效
| 申请号： | 201220352224.5 | 申请日： | 2012-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN202731525U | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 常玲 | 申请（专利权）人： | 武汉博泽汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | E05F11/48 | 分类号： | E05F11/48 |
| 代理公司： | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人： | 余晓雪;王敏锋 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种高稳定性低噪音的绳轮式车窗玻璃升降器滑块，包括支撑板，所述支撑板上部设有用于固定玻璃的沟槽，沟槽两边的沟槽壁上设有用于固定车窗玻璃的圆孔，沟槽两侧设有车窗玻璃支撑架，车窗玻璃支撑架中空，车窗玻璃支撑架上安装有用于降低噪音的减震器，所述支撑板中部上下两侧都设有导轨滑动槽。支撑板上部的沟槽，沟槽两边的沟槽壁上设有用于固定车窗玻璃的圆孔，沟槽两侧设有车窗玻璃支撑架，可以牢牢的把车窗玻璃固定在滑块上，大大增加车窗玻璃升降时的稳定性，车窗玻璃支撑架，上安装有减震器，可以减少玻璃升降时产生的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 稳定性 噪音 轮式 车窗 玻璃 升降 器滑块 | ||
【主权项】：
一种高稳定性低噪音的绳轮式车窗玻璃升降器滑块，包括支撑板，其特征在于：所述支撑板上部设有用于固定玻璃的沟槽，沟槽两边的沟槽壁上设有用于固定车窗玻璃的圆孔，沟槽两侧设有车窗玻璃支撑架，车窗玻璃支撑架中空，车窗玻璃支撑架上安装有用于降低噪音的减震器，所述支撑板中部上下两侧都设有导轨滑动槽，支撑板中部右侧设有固定拉线线头的线头固定腔，所述的两个导轨滑动槽内侧都设有固定导轨的支撑簧片，外侧都设有与导轨接触的滑动支撑凸块，所述的线头固定腔下部设有用于安装缓冲块的凹槽。
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