[实用新型]气动自翻车底架组装焊接胎具有效
| 申请号： | 201220347052.2 | 申请日： | 2012-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN202667993U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 刘彦;朱淑兰;张宝斌 | 申请（专利权）人： | 鞍钢集团铁路运输设备制造公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人： | 张群 |
| 地址： | 114000 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及铁路车辆制造领域，尤其涉及气动自翻车底架组装焊接胎具，包括底座，其特征在于，底座上按车底架各部件位置分别设有方支承定位座、气缸支架定位座、人字支承定位座、枕梁定位座、底梁定位座和方支承人支承定位座，各定位座中心尺寸符合气动自翻车底架产品图纸要求，底座的两端分别设有端梁定位装置。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：适用于KF-60型气动自翻车底架的组对焊接，实现了生产自动化，操作环境大有改善，进一步完善了制造工艺及技术质量指标，减少了劳动时间，提高了组装焊接的生产效率，降低了工人劳动强度，解决了长期存在的焊接工艺质量问题。 | ||
| 搜索关键词： | 气动 翻车 底架 组装 焊接 胎具 | ||
【主权项】：
气动自翻车底架组装焊接胎具，包括底座，其特征在于，底座上按车底架各部件位置分别设有方支承定位座、气缸支架定位座、人字支承定位座、枕梁定位座、底梁定位座和方支承人支承定位座，各定位座中心尺寸符合气动自翻车底架产品图纸要求，底座的两端分别设有端梁定位装置。
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