[实用新型]热轧带钢卸卷小车的托辊制动装置有效
| 申请号： | 201220343202.2 | 申请日： | 2012-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN202667318U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 张金华;王军;董春光 | 申请（专利权）人： | 常州宝菱重工机械有限公司 |
| 主分类号： | B21C47/24 | 分类号： | B21C47/24 |
| 代理公司： | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人： | 夏海初 |
| 地址： | 213019 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型所公开的是一种热轧带钢卸卷小车的托辊制动装置，包括小车本体，第一托辊和第二托辊；以其还包括由锁紧块和液压驱动组件组成的托辊制动组件；所述锁紧块呈梯形结构，且在其两腰侧面各有一圆弧段，所述二圆弧段的圆弧面分别与第一托辊和第二托架的外圆面相吻合，且构成对第一托辊与第二托辊两者间隙的由下向上的嵌入结构；所述液压驱动组件与小车本体连接，锁紧块与液压驱动组件的活塞杆相连接；驱动液压驱动组件可令锁紧块作上下运动而实施对第一托辊和第二托辊的制动；所述托辊制动组件，布置在第一托辊和第二托辊的一侧为主要特征。具有结构简单，制动效果好，工作安全可靠，使用寿命长等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 热轧 带钢 小车 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种热轧带钢卸卷小车的托辊制动装置，包括小车本体（1），第一托辊（2）和第二托辊（3）；第一托辊（2）与第二托辊（3）有间距分开平行布置且分别与小车本体（1）转动连接，其特征在于，还包括由锁紧块（4）和液压驱动组件（5）组成的托辊制动组件（TZ）；所述锁紧块（4）呈梯形结构，且在其两腰侧面各有一圆弧段（4‑1），所述二圆弧段（4‑1）的圆弧面分别与第一托辊（2）和第二托架（3）的外圆面相吻合；所述锁紧块（4）布置在第一托辊（2）与第二托辊（3）中心间距的中间部位，且构成对第一托辊（2）与第二托辊（3）两者间隙的由下向上的嵌入结构；所述液压驱动组件（5）与小车本体（1）连接，且其轴线与第一托辊（2）和第二托辊（3）的水平轴线呈正相交；所述锁紧块（4）与液压驱动组件（5）的活塞杆相连接；驱动液压驱动组件（5）可令锁紧块（4）作上下运动而实施对第一托辊（2）和第二托辊（3）的制动；所述托辊制动组件（TZ），布置在第一托辊（2）和第二托辊（3）的一侧。
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