[实用新型]一种卸荷阀及具有该卸荷阀的动力转向器有效
| 申请号： | 201220341070.X | 申请日： | 2012-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN202806861U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 廖俊涛;李建锋;藏全运;郑俊彦 | 申请（专利权）人： | 诸城福田汽车科技开发有限公司;北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/08 | 分类号： | B62D5/08 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 262200 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种卸荷阀及具有该卸荷阀的动力转向器。一种卸荷阀，包括：螺母；阀座，为中空状，与所述螺母密封连接；阀芯，与所述阀座过盈配合；顶杆，为中空状，一端与所述螺母密封连接，远离所述螺母的一端设有至少一个卸压孔；顶针，贯通于所述顶杆空腔，一端与所述阀芯接触，另一端露出所述顶杆外。本实用新型在轻型汽车的动力转向器中配置卸荷阀，提高动力转向操纵安全性，且与现有技术中的动力转向器安装方式相同，提高了装配互换性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卸荷阀 具有 动力 转向器 | ||
【主权项】：
一种卸荷阀，其特征在于，包括：螺母；阀座，为中空状，与所述螺母密封连接；阀芯，与所述阀座过盈配合；顶杆，为中空状，一端与所述螺母密封连接，远离所述螺母的一端设有至少一个卸压孔；顶针，贯通于所述顶杆空腔，一端与所述阀芯接触，另一端露出所述顶杆外。
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