[实用新型]一种卸荷阀及具有该卸荷阀的动力转向器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种卸荷阀及具有该卸荷阀的动力转向器。 

背景技术

在中重型汽车的动力转向器中具有行程卸荷阀，用于对整个转向系统进行保护。当动力转向器达到最大转角时，行程卸荷阀打开，使动力转向器的高、低压腔连通，动力转向器卸载，从而减少动力转向器发热及减小动力转向器的受力。 

然而，轻型汽车使用的动力转向器的缸径狭小，内部空间无法配置现有结构的卸荷阀，因此，现有轻型汽车的动力转向器中没有卸荷阀，导致动力转向器故障率高，且转向操纵安全性不高。 

实用新型内容

本实用新型方案目的在于：提供一种卸荷阀及具有该卸荷阀的动力转向器，以解决轻型汽车的动力转向器无法安装卸荷阀的问题。为此，本实用新型提供一种卸荷阀及具有该卸荷阀的动力转向器，包括：螺母； 

阀座，为中空状，与所述螺母密封连接； 

阀芯，与所述阀座过盈配合； 

顶杆，为中空状，一端与所述螺母密封连接，远离所述螺母的一端设有至少一个卸压孔； 

顶针，贯通于所述顶杆空腔，一端与所述阀芯接触，另一端露出所述顶杆外。 

优选地，所述阀座与所述螺母螺接或焊接。 

优选地，所述顶杆与所述螺母螺接或焊接。 

优选地，所述卸压孔位于所述顶杆端面或圆周面。 

本实用新型实施例提供了一种具有卸荷阀的动力转向器，包括：外壳，构成转向器内腔； 

转向螺母，位于所述外壳内，将所述转向器内腔分为上工作腔和下工作腔，且所述转向螺母具有连通所述上工作腔和下工作腔的通孔； 

卸荷阀组，位于所述转向螺母的通孔中，所述卸荷阀组包括对称设置的上卸荷阀和下卸荷阀，所述上卸荷阀和下卸荷阀为权利要求1-4所述的卸荷阀。 

优选地，所述上卸荷阀和下卸荷阀通过弹性部件连接。 

优选地，所述弹性部件为弹簧。 

优选地，所述弹簧两端各设有一活塞，分别与所述阀芯接触。 

优选地，还包括调整螺栓，通过调整螺母固定在所述外壳上。 

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点： 

本实用新型中，在轻型汽车的动力转向器中配置卸荷阀，提高动力转向操纵安全性，且与现有技术中的动力转向器安装方式相同，提高了装配互换性。 

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的具有卸荷阀的动力转向器结构图； 

图2为本实用新型一个实施例的卸荷阀结构图。 

附图标号： 

具体实施方式