[实用新型]刹车装置有效
| 申请号： | 201220336020.2 | 申请日： | 2012-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN202806207U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 李有枝 | 申请（专利权）人： | 中山向荣脚轮制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B33/00 | 分类号： | B60B33/00 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 廖平 |
| 地址： | 528415 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种刹车装置，其包括，支架；轮子，安装在支架上；刹车手柄，安装在轮子的转轴上，该刹车手柄上设置有制动端和启动端，制动端和启动端分别位于其与轮子转轴连接位置的两侧；刹车片，其上开设有腰型孔和滑槽，轮子转轴穿过腰型孔，该刹车片上设置有与轮子匹配的止动部；滑动轴，与轮子的转轴平行且相互错开，该滑动轴一端固定在刹车手柄上，另一端则插接在滑槽内，并可在滑槽内滑动。相比于现有技术，本实用新型才刹车片上设置滑槽，利用偏心的滑动轴在滑槽内滑动，来牵引刹车片上下活动，有效的减少了力损耗，并且，可有效的减少运动中产生的摩擦力，同时，制动和启动较为灵活，不会反弹。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车 装置 | ||
【主权项】：
刹车装置，其特征在于，包括，支架；轮子，安装在支架上；刹车手柄，安装在轮子的转轴上，该刹车手柄上设置有制动端和启动端，制动端和启动端分别位于其与轮子转轴连接位置的两侧；刹车片，其上开设有腰型孔和滑槽，轮子转轴穿过腰型孔，该刹车片上设置有与轮子匹配的止动部；滑动轴，与轮子的转轴平行且相互错开，该滑动轴一端固定在刹车手柄上，另一端则插接在滑槽内，并可在滑槽内滑动。
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