[实用新型]一种后缘多缝襟翼随动机构有效
| 申请号： | 201220325630.2 | 申请日： | 2012-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN202863756U | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 王俊朋;李刚;刘长涛 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C3/50 | 分类号： | B64C3/50 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型属于飞机后缘襟翼机构设计，涉及对后缘多缝襟翼的一种后缘多缝襟翼随动机构。所述后缘多缝襟翼随动机构包括结构形式不同的A机构1和B机构7，其A机构由前襟翼滑轨2、拉杆3、前襟翼滑轮架4、转接支架5组成；B机构7由前襟翼滑轨9、拉杆10、前襟翼滑轮架8组成。本实用新型具有较强的适用性特点，能够满足多种不同气动外形大型飞机的设计要求，且机构形式较简单，可靠性较高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 后缘 襟翼 机构 | ||
【主权项】：
一种后缘多缝襟翼随动机构，所述后缘多缝襟翼随动机构包括结构形式不同的A机构（1）和B机构（7），其特征在于：A机构由前襟翼滑轨Ⅰ（2）、拉杆Ⅰ（3）、前襟翼滑轮架Ⅰ（4）、转接支架5组成，拉杆Ⅰ（3）与前襟翼（6）和前襟翼滑轨Ⅰ（2）之间分别采用一个关节轴承Ⅰ‑1（1‑1）和关节轴承Ⅰ‑2（1‑2）连接，转接支架（5）与前襟翼（6）之间采用关节轴承连接Ⅰ‑3（1‑3），与前襟翼滑轨Ⅰ（2）之间采用关节轴承Ⅰ‑4（1‑4）和关节轴承Ⅰ‑5（1‑5）连接，转接支架（5）从与前襟翼（6）连接点到与前襟翼滑轨Ⅰ（2）两个连接点形成三角形支架结构，A机构的前襟翼滑轮架Ⅰ（4）固定在主襟翼上； B机构（7）由前襟翼滑轨Ⅱ（9）、拉杆Ⅱ（10）、前襟翼滑轮架（8）组成，前襟翼（6）、前襟翼滑轨Ⅱ（9）、拉杆Ⅱ（10）相互之间分别采用关节轴承Ⅱ‑1（7‑1）、Ⅱ‑2（7‑2）、Ⅱ‑3（7‑3）连接，B机构的前襟翼滑轮架（8）固定在主襟翼上。
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