[实用新型]一种后侧围环式加强板组件及汽车有效
| 申请号： | 201220302459.3 | 申请日： | 2012-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN202624392U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 张加勋 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B62D25/02 |
| 代理公司： | 深圳市凯达知识产权事务所 44256 | 代理人： | 刘大弯 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种后侧围环式加强板组件及汽车。后侧围环式加强板组件，包括左后侧围内板、右后侧围内板、左后侧围加强板、右后侧围加强板、顶盖后横梁内板和顶盖后横梁加强板，所述左后侧围内板、顶盖后横梁内板和右后侧围内板顺序焊接，所述左后侧围加强板、顶盖后横梁加强板和右后侧围加强板顺序焊接，所述左后侧围加强板与左后侧围内板焊接形成第一腔体，右后侧围加强板与右后侧围内板焊接形成第二腔体，顶盖后横梁内板和顶盖后横梁加强板焊接形成第三腔体。本实用新型还提供一种包括前述后侧围环式加强板组件的汽车。本实用新型充分利用后顶盖横梁处的空间，将减振器处的加强板直接连接到顶盖后横梁，能够很好的传递振动，使乘员的舒适感提高，增加了车身的扭转刚度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 后侧围环式 加强 组件 汽车 | ||
【主权项】：
一种后侧围环式加强板组件，其特征在于，包括左后侧围内板、右后侧围内板、左后侧围加强板、右后侧围加强板、顶盖后横梁内板和顶盖后横梁加强板，所述左后侧围内板、顶盖后横梁内板和右后侧围内板顺序焊接，所述左后侧围加强板、顶盖后横梁加强板和右后侧围加强板顺序焊接，所述左后侧围加强板与左后侧围内板焊接形成第一腔体，右后侧围加强板与右后侧围内板焊接形成第二腔体，顶盖后横梁内板和顶盖后横梁加强板焊接形成第三腔体。
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