[实用新型]手动车钩缓冲装置

摘要

本实用新型提供一种铁路车辆的手动车钩缓冲装置，包括机械部件和气动部件，其中机械部件包括车钩头和车钩牵引杆，以及集成在车钩头和车钩牵引杆上的手动操作装置和锁紧装置。可实现在无需借助辅助工具的情况下简便、可靠的完成铁路车辆车钩头相对于车钩牵引杆回缩和伸出的手动操作，从而可靠的实现相邻车厢的脱开和连挂。相对于现有技术而言，本实用新型除了操作简便、结构简单、可靠性高外，还具有维护方便和成本低等优点。

主权项

一种手动车钩缓冲装置，其特征在于，包括机械部件和气动部件；所述机械部件包括车钩牵引杆，以及设置于所述车钩牵引杆一端的、能够回缩在所述车钩牵引杆内、并伸出所述车钩牵引杆外的车钩头；所述机械部件还包括手动操作装置，所述手动操作装置包括与所述车钩牵引杆固接的齿轮杆，设置在所述齿轮杆上的齿轮导向杆，以及设置在所述齿轮导向杆上的棘轮手柄；所述齿轮导向杆与所述车钩头固接，所述棘轮手柄被施加作用力后，通过所述齿轮导向杆带动所述车钩头沿所述齿轮杆的长度方向移动；所述机械部件还包括锁紧装置，所述锁紧装置固设在所述车钩牵引杆临近所述车钩头的端部位置；所述锁紧装置包括支架，所述支架下方垂直设置有两个转轴，所述转轴上分别设置有一随所述转轴转动的锁舌；所述支架上还设置有解锁手柄以及滑轮组，所述解锁手柄被施加作用力后，通过所述滑轮组带动所述锁舌张开；在所述两个转轴之间还设置有弹性装置，用于在撤消所述解锁手柄上的作用力后，为所述锁舌提供恢复到闭合状态的回程力；所述锁舌设置在所述车钩牵引杆内部；所述车钩头能够回缩在所述车钩牵引杆内部的部分临近所述车钩牵引杆一端的外壁设置有一凹槽，用于与所述锁舌进行卡合，以保持所述车钩头伸出所述车钩牵引杆外的工作状态；所述气动部件包括设置在所述车钩头伸出所述车钩牵引杆外的端部上的主风管连接器和制动风管连接器。