[实用新型]一种用于履带车辆上的粉末冶金片式主离合器有效
申请号: | 201220297911.1 | 申请日: | 2012-06-25 |
公开(公告)号: | CN202597533U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 毕雯;佘学军;彭庆东;邵维玲;巩秋野;彭庆军;刘洋;孙琮琮;李鹏宇 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨第一机械集团有限公司 |
主分类号: | F16D13/52 | 分类号: | F16D13/52;F16D13/58 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 胡树发 |
地址: | 150056 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种用于履带车辆上的粉末冶金片式主离合器,它涉及一种粉末冶金片式主离合器。本实用新型为了解决现有的主离合器在使用过程中经常出现烧蚀现象,降低了主离合器的使用寿命的问题。本实用新型的被动部分和分离机构设置在主动部分内,主动毂固定套装在联接盘上,每个外齿粉末摩擦片设置在一个内齿槽内,被动毂通过花键套装在双流变速箱主动轴上,每个内齿摩擦片设置在一个外齿槽内,压板设置在轴承座上,多个外齿粉末摩擦片和多个内齿摩擦片相互交错设置在被动毂和压板之间,压缩轮盘套装在被动毂上,每个弹簧销上套装有一个弹簧,固定盘套装在双流变速箱主动轴上,固定盘内卯有分离环,活动盘套装在固定盘上。本实用新型适用于履带车辆中。 | ||
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【主权项】:
一种用于履带车辆上的粉末冶金片式主离合器,其特征在于:所述主离合器包括主动部分、被动部分和分离机构,被动部分和分离机构设置在主动部分内,主动部分包括联接盘(1)、主动毂(2)、多个外齿粉末摩擦片(3)、向心球轴承(4)、轴承座(5)、双流变速箱主动轴(6)和螺栓(8),主动毂(2)固定套装在联接盘(1)上,主动毂(2)的内壁上设有多个内齿槽,每个外齿粉末摩擦片(3)设置在一个内齿槽内,且外齿粉末摩擦片(3)与内齿槽相啮合,双流变速箱主动轴(6)穿设在联接盘(1)的中部,向心球轴承(4)套装在双流变速箱主动轴(6)上,轴承座(5)套装在向心球轴承(4)上,且轴承座(5)通过螺栓(8)固定在联接盘(1)上,被动部分包括被动毂(9)、多个内齿摩擦片(10)、压板(11)、压缩轮盘(12)、多个弹簧销(13)、多个弹簧(14)、螺帽(15)、锁紧垫圈(16)和毡垫(17),被动毂(9)通过花键套装在双流变速箱主动轴(6)上,且被动毂(9)位于联接盘(1)的右侧,被动毂(9)的外壁上设有多个外齿槽,每个内齿摩擦片(10)设置在一个外齿槽内,且内齿摩擦片(10)与外齿槽相啮合,压板(11)设置在轴承座(5)上,多个外齿粉末摩擦片(3)和多个内齿摩擦片(10)相互交错设置在被动毂(9)和压板(11)之间,被动毂(9)的轮毂上沿圆周方向开有多个第一圆孔,压缩轮盘(12)套装在被动毂(9)上,且压缩轮盘(12)与被动毂(9)之间设有毡垫(17),压缩轮盘(12)沿圆周方向开有多个第二圆孔,弹簧销(13)的一端固定在压缩轮盘(12)上,弹簧销(13)的另一端穿过被动毂(9)的第一圆孔与压板(11)固定,且压板(11)是通过螺帽(15)和锁紧垫圈(16)固定在弹簧销(13)的另一端,每个弹簧销(13)上套装有一个弹簧(14),弹簧(14)的一端与被动毂(9)相抵,弹簧(14)的另一端与压缩轮盘(12)相抵,分离机构包括固定盘(18)、活动盘滚珠轴承(19)、多个分离弹子(20)、分离环(21)和活动盘(22),活动盘滚珠轴承(19)套装在压缩轮盘(12)上,固定盘(18)套装在双流变速箱主动轴(6)上,固定盘(18)位于被动毂(9)的右侧,固定盘(18)内卯有分离环(21),分离环(21)上设有多个带斜度的第一弹子槽,活动盘(22)套装在固定盘(18)上,活动盘(22)上设有多个与第一弹子槽斜度相反的第二弹子槽,每个第一弹子槽和第二弹子槽内设有一个分离弹子(20)。
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