[实用新型]一种用于汽车动力电池的端子保护壳有效
| 申请号： | 201220294129.4 | 申请日： | 2012-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN202695611U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 曹铮;曹楷 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/30 | 分类号： | H01M2/30 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 谭佐晞;杨楷 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于汽车动力电池的端子保护壳，其包括绝缘的第一壳部件和第二壳部件，第二壳部件在保护壳的第一端处与第一壳部件相铰接，第二壳部件相对于第一壳部件具有第一位置和第二位置，其中，在第一位置中，第二壳部件与第一壳部件闭合而构成端子容纳腔；在第二位置中，端子容纳腔处于被打开的状态，保护壳上设置有至少两个引导孔，保护壳还包括用于将第二壳部件相对于第一壳部件锁止在第一位置的锁止部件。本实用新型的端子保护壳能够有效地避免漏电、短路等情况的发生，并且即使在车辆组装、交通事故或维修过程中也不会发生这种故障，提高了安全性能；另一方面对动力电池高压端子也起到了很好的保护作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 动力电池 端子 保护 | ||
【主权项】：
一种用于汽车动力电池的端子保护壳，其特征在于，所述保护壳包括：绝缘的第一壳部件；以及绝缘的第二壳部件，所述第二壳部件在所述保护壳的第一端处与所述第一壳部件相铰接，所述第二壳部件相对于所述第一壳部件具有第一位置和第二位置，其中，在所述第一位置中，所述第二壳部件与所述第一壳部件闭合而构成端子容纳腔；在所述第二位置中，所述端子容纳腔处于被打开的状态，所述保护壳上设置有至少两个引导孔，所述保护壳还包括用于将所述第二壳部件相对于所述第一壳部件锁止在所述第一位置的锁止部件。
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