[实用新型]一种电动车变速器

摘要

本实用新型公开了一种电动车变速器，包括变速齿轮箱、驱动电机和驱动电机控制器；变速齿轮箱还包括通过丝杆无极带动换档齿轮组与1档减速齿轮组啮合或与2档减速齿轮组啮合的换档电机；还包括换档控制器，包括：接收用户换档指令信息的换档指令接收单元，检测变速齿轮箱输入轴的转速输入速度检测单元将中心计算单元做出的换档电机正/反转时序指令转化为换档电机能识别的动作信号的换档电机控制单元，将中心计算单元做出的转速指令转化为驱动电机控制器能识别的控制信号的输入速度控制单元，中心计算单元(43)。本实用新型可实现智能的1档与2档之间的切换；输入轴与输出轴之间没有或有较小的速度差，避免齿轮掰坏或造成换档时的行车不稳。

主权项

一种电动车变速器，包括变速齿轮箱(1)、驱动电机(2)和驱动电机控制器(3)；在所述的变速齿轮箱(1)的外壳内设置有输入轴(11)和输出轴(12)，在所述输入轴(11)和输出轴(12)之间通过换档机构传动，该换档机构包括换档齿轮组(13)、1档减速齿轮组(141)和2档减速齿轮组(142)，所述换档齿轮组(13)与1档减速齿轮组(141)啮合传动或与2档减速齿轮组(142)啮合传动；其特征在于，所述变速齿轮箱(1)还包括换档电机(15)，该换档电机(15)通过丝杆无极带动换档齿轮组(13)与1档减速齿轮组(141)啮合或与2档减速齿轮组(142)啮合； 还包括换档控制器(4)，该换档控制器(4)包括： 换档指令接收单元(41)，接收用户换档指令信息，并将该指令信息传给中心计算单元(43)； 输入速度检测单元(42)，检测变速齿轮箱(1)输入轴(11)的转速，并将该转速值传给中心计算单元(43)； 换档电机控制单元(45)，将中心计算单元(43)做出的换档电机正/反转时序指令转化为换档电机(15)能识别的动作信号，进而控制换档电机(15)的正转或反转； 输入速度控制单元(44)，将中心计算单元(43)做出的转速指令转化为驱动电机控制器(3)能识别的控制信号，进而通过驱动电机控制器(3)控制驱动电机(2)的转速；以及中心计算单元(43)。