[实用新型]一种汽车控制器有效
| 申请号： | 201220293036.X | 申请日： | 2012-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN202615158U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 王碾;黄亚洲 | 申请（专利权）人： | 山西大运汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/04 | 分类号： | G05B19/04 |
| 代理公司： | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人： | 朱源 |
| 地址： | 044000 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车控制器，涉及汽车电子智能控制技术领域。包括信号采集部分、处理器、功率驱动部分、通信模块部分；信号采集部分包括开关信号、模拟信号、和数字信号采集模块，处理器的输入端与其输出端连接，信号采集部分采集外信号信息后，转换成处理器能接受的信号传送给处理器；功率驱动部分包括功率驱动、功率驱动采集、和功率驱动控制模块，处理器的输出端与其输入端连接，处理器将采集到的信号处理后，输送给功率驱动部分，驱动用电设备工作；通信模块部分包括一个CAN车身总线通道，控制器的输出端与其输入端连接。本实用新型减少了线束使用量，提高了系统的稳定性及抗干扰性，方便与外界进行信息交流及信息共享，维修方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 控制器 | ||
【主权项】：
一种汽车控制器，其特征是包括信号采集部分、处理器、功率驱动部分、通信模块部分；所述的信号采集部分包括开关信号采集模块、模拟信号采集模块、数字信号采集模块，所述的处理器的输入端与信号采集部分的输出端连接，信号采集部分采集外信号信息后，转换成处理器能接受的信号再传送给处理器；所述的功率驱动部分包括功率驱动模块、功率驱动采集模块、功率驱动控制模块，所述的处理器的输出端与功率驱动部分的输入端连接，处理器将采集到的信号处理后，输送给功率驱动部分，驱动用电设备工作；所述的通信模块部分包括一个CAN车身总线通道，所述的控制器的输出端与通信模块部分的输入端连接。
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