[实用新型]内置控制装置的双举型车体校正机

摘要

本实用新型是一种内置控制装置的双举型车体校正机，中央二次举升机构（B）布置在平台（A-1）的内框之中；拉塔机构（C）通过锁定机构（C-7）连接在平台（A-1）上；内置控制装置（D）位于平台（A-1）一端下方并通过活动铰链（A-27）与平台（A-1）连接。本实用新型将平台倾斜升降这一断续、费时、费力的人工操作改变为便捷的按键自动连续操作过程；另外，相较于现有技术，本实用新型减去了耗料、费工的人工转腿、锁定机构，仅增少量的部件、新添成本有限。

主权项

内置控制装置的双举型车体校正机，它包括自动倾斜举升机构（A）、中央二次举升机构（B）、拉塔机构（C）及内置控制装置（D），其特征在于：所述的自动倾斜举升机构（A）包括平台（A‑1）和平台（A‑1）前端的自带式坡道（A‑17），还包括举升小车（A‑3）；还包括设置在平台(A‑1)的前梁（A‑5）下侧面的活动腿组件，所述活动腿组件包括上端与前梁（A‑5）相固定并带有楔形立板的限位支座（A‑7），所述活动腿组件还包括夹在所述限位支座（A‑7）的楔形立板之间并且上端铰接在限位支座（A‑7）上的活动腿（A‑9），活动腿（A‑9）的底端安装有滚轮（A‑10）；在限位支座（A‑7）前侧下端设有圆孔（A‑24）；所述活动腿组件还包括顶杆安装在所述圆孔（A‑24）中的一举气缸（A‑12），所述一举气缸（A‑12）带有能够顶压活动腿（A‑9）前侧面的顶杆球头，所述的顶杆球头与所述圆孔（A‑24）同轴设置；还包括安装在活动腿（A‑9）外侧的梯形锁块（A‑11），当活动腿（A‑9）垂直站立时，梯形锁块（A‑11）的斜面与限位支座（A‑7）的楔形立板的楔形面贴合；还包括连接在限位支座（A‑7）与梯形锁块（A‑11）之间用于锁定活动腿（A‑9）垂直站立状态的锁定拉簧（A‑6）；所述的举升小车（A‑3）包括车架（A‑16），所述车架（A‑16）的上端与平台（A‑1）相铰接，下端带有车架脚轮（A‑14）；在车架（A‑16）与平台（A‑1）之间连接有用于驱动车架（A‑16）绕其上端轴转动的一举油缸（A‑13）和用于一举油缸（A‑13）卸荷回位补力的回位拉簧（A‑15）；布置在平台（A‑1）的内框之中的中央二次举升机构（B）包括二举上架（B‑2）和二举底架（B‑1），二举底架（B‑1）与平台（A‑1）相连接；所述的二举底架（B‑1）前端两侧设有下槽钢（B‑13），下槽钢（B‑13）之间设有棘齿（B‑14）；所述的二举上架（B‑2）前端两侧设有上槽钢（B‑3）；所述的中央二次举升机构（B）还包括通过中间铰支轴（B‑7）连接构成剪式升降机构后支臂（B‑5）和前支臂（B‑6）；所述前支臂（B‑6）的上端与二举上架（B‑2）铰接，下端通过二举下滚轮（B‑17）与所述的下槽钢（B‑13）适配；所述后支臂（B‑5）的下端与二举底架（B‑1）铰接，上端通过二举上滚轮（B‑4）与所述的上槽钢（B‑3）适配；所述的中央二次举升机构（B）还包括下端铰接在二举底架（B‑1）上，上端与前支臂（B‑6）相铰接的二举油缸（B‑8）；所述的中央二次举升机构（B）还包括连接在二举下滚轮（B‑17）的轮轴之间的棘爪（B‑15）以及安装在棘爪（B‑15）上的二举气缸（B‑16）；所述的拉塔机构（C）包括带有第一拉伸油缸（C‑3）的第一拉塔（C‑1）和带有第二拉伸油缸（C‑4）的第二拉塔（C‑2）；所述的第一拉塔（C‑1）和第二拉塔（C‑2）分别通过锁定机构（C‑7）连接在所述的平台（A‑1）上；其中锁定机构（C‑7）带有用于锁定第一拉塔（C‑1）的第一锁定油缸（C‑5）和用于锁定第二拉塔（C‑2）的第二锁定油缸（C‑6）；所述的内置控制装置（D）位于平台（A‑1）一端下方并通过活动铰链（A‑27）与平台（A‑1）连接；所述的内置控制装置（D）包括分别为一举油缸（A‑13）、二举油缸（B‑8）、第一拉伸油缸（C‑3）、第一锁定油缸（C‑5）和第二锁定油缸（C‑6）提供液压动力的油泵（D‑1）；还包括分别为一举气缸（A‑12）和二举气缸（B‑16）提供气动力的接有压缩气源的气管。