[实用新型]新型柴油机缸体有效
| 申请号： | 201220279673.1 | 申请日： | 2012-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN202673462U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 杜达仁 | 申请（专利权）人： | 杜达仁 |
| 主分类号： | F02F1/00 | 分类号： | F02F1/00 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 王凌霄 |
| 地址： | 213174 江苏省常州市武进*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及内燃机的技术领域，尤其是一种新型柴油机缸体，具有缸体和托架本体，所述的托架本体的上表面为压紧面，其压紧面与缸体的低端的平面配合，缸体的低端和托架本体上均匀开设有至少一个以上的螺栓孔，缸体与托架本体通过螺栓与螺栓孔配合，本实用新型增加了柴油机缸体的机械性能，减少了缸体因燃烧所产生的变形量，减少了柴油机工作时所产生的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 柴油机 缸体 | ||
【主权项】：
一种新型柴油机缸体，其特征在于：具有缸体（1）和托架本体（2），所述的托架本体（2）的上表面为压紧面，其压紧面与缸体（1）的低端的平面配合，缸体（1）的低端和托架本体（2）上均匀开设有至少一个以上的螺栓孔（3），缸体（1）与托架本体（2）通过螺栓与螺栓孔（3）配合。
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