[实用新型]自卸车箱底板加热装置有效
| 申请号： | 201220275620.2 | 申请日： | 2012-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN202593227U | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 李汉荣 | 申请（专利权）人： | 大庆市让胡路区弘电业汽车维修有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/18 | 分类号： | B60H1/18;B60P1/04 |
| 代理公司： | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人： | 胡海山 |
| 地址： | 163453 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种自卸车箱底板加热装置。主要解决现有自卸车在冬季运输含水散料时，由于气温低散料易冻结在自卸车箱中的问题。其特征在于：箱底板(1)由上下板封闭成密封空腔，密封空腔内通过立板(2)隔成连续回转通道(3)，自卸车消音器前端的排气管连通有三通(4)，三通后端和上端分别连通有排气阀门(5)和转换阀门(6)，通道(3)进口与转换阀门(6)上端相连通，转换阀门(6)末端连通有排气尾管，通道(3)出口与排气尾管相连通。该自卸车箱底板加热装置能够有效防止散料冻结在自卸车箱中，而且具有节能，结构简单的特点。 | ||
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【主权项】：
一种自卸车箱底板加热装置，包括箱底板(1)，其特征在于：箱底板(1)由上下板封闭成密封空腔，密封空腔内通过立板(2)隔成连续回转通道(3)，自卸车消音器前端的排气管连通有三通(4)，三通后端和上端分别连通有排气阀门(5)和转换阀门(6)，通道(3)进口与转换阀门(6)上端相连通，转换阀门(6)末端连通有排气尾管，通道(3)出口与排气尾管相连通。
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