[实用新型]驱动冷轧卷曲机的主传动齿轮箱有效

专利信息
申请号: 201220275372.1 申请日: 2012-06-12
公开(公告)号: CN202629021U 公开(公告)日: 2012-12-26
发明(设计)人: 郑光;陈富强;杜海新 申请(专利权)人: 南京高精齿轮集团有限公司
主分类号: F16H57/023 分类号: F16H57/023;F16H57/021;F16H57/028;F16H57/04
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 程化铭
地址: 江苏省南京市雨*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种驱动冷轧卷曲机的主传动齿轮箱,包括箱体,箱体中设有两路速比相同的独立传动系统,两路独立传动系统的输出齿轮轴中心孔均设有内花键,两个输出齿轮轴同侧输出,其中:独立传动系统包括输入齿轮轴、减速齿轮轴和输出齿轮轴,它们通过轴承平行支撑在箱体上,减速齿轮轴上通过键固定安装有减速大齿轮,输入齿轮轴与减速齿轮轴上的减速大齿轮啮合,减速齿轮轴与和输出齿轮轴啮合;临近输出侧的一路输出齿轮轴的中心孔孔至少比另一路输出齿轮轴的中心孔孔径大35mm,每个输出齿轮轴中远离输出端一侧的中心孔端部均设有一个同轴心的挡油板,挡油板的内孔孔径比该输出齿轮轴中心孔孔径小20~30mm。
搜索关键词: 驱动 冷轧 卷曲 传动 齿轮箱
【主权项】:
一种驱动冷轧卷曲机的主传动齿轮箱,包括箱体,箱体中设有两路速比相同的独立传动系统,两路独立传动系统的输出齿轮轴中心孔均设有内花键,两个输出齿轮轴同侧输出,其特征在于:独立传动系统包括输入齿轮轴、减速齿轮轴和输出齿轮轴,它们通过轴承平行支撑在箱体上,减速齿轮轴上通过键固定安装有减速大齿轮,输入齿轮轴与减速齿轮轴上的减速大齿轮啮合,减速齿轮轴与和输出齿轮轴啮合;临近输出侧的一路输出齿轮轴的中心孔孔至少比另一路输出齿轮轴的中心孔孔径大35mm,每个输出齿轮轴中远离输出端一侧的中心孔端部均设有一个同轴心的挡油板,挡油板的内孔孔径比该输出齿轮轴中心孔孔径小20~30mm。
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