[实用新型]一种副车架衬套有效
| 申请号： | 201220271716.1 | 申请日： | 2012-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN202646495U | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 崔东宇 | 申请（专利权）人： | 宁波拓普集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/38 | 分类号： | F16F1/38 |
| 代理公司： | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人： | 程晓明 |
| 地址： | 315800 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种副车架衬套，包括内管，内管的对称两侧壁上设置有凹腔，内管外套接有硫化减振体，硫化减振体包括硫化橡胶体和由两个相互配合的半外管体组成的对半开结构的外管，且半外管体嵌设于硫化橡胶体中，半外管体的管壁向内冲压呈凹陷结构，凹陷结构与凹腔的位置相对应，优点在于由于外管是对半开的结构，因此在对半外管体向内冲压时可以根据轴向刚度要求设计凹陷的程度，并且向内冲压时半外管体不会变形；此外，对半开结构的外管也使得凹陷结构更易加工，有效降低了加工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车架 衬套 | ||
【主权项】：
一种副车架衬套，包括内管，其特征在于所述的内管的对称两侧壁上设置有凹腔，所述的内管外套接有硫化减振体，所述的硫化减振体包括硫化橡胶体和由两个相互配合的半外管体组成的对半开结构的外管，且所述的半外管体嵌设于所述的硫化橡胶体中，所述的半外管体的管壁向内冲压呈凹陷结构，所述的凹陷结构与所述的凹腔的位置相对应。
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