[实用新型]汽车用送引式通风温度控制系统有效
| 申请号： | 201220270205.8 | 申请日： | 2012-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN202608510U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 马进;赵永;马一鸣;李菲菲;王松 | 申请（专利权）人： | 华北电力大学（保定） |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/24 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 朱琨 |
| 地址： | 071003 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了属于太阳能光伏发电技术领域的汽车用送引式通风温度控制系统。它的结构如下：蓄电池的一端连接太阳能电池板，另一端连接继电器，继电器分别连接送风风扇、引风风扇和单片机，单片机分别连接温度传感器和无线收发器。本实用新型的有益效果为：当车内环境温度高时，借助温度控制系统可以直接由单片机发出信号，使继电器闭合，驱动风扇转动。省去了用空调制冷达到车内降温的目的，从而节约了能源。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 用送引式 通风 温度 控制系统 | ||
【主权项】：
汽车用送引式通风温度控制系统，其特征在于，它的结构如下：蓄电池的一端连接太阳能电池板，另一端连接继电器，继电器分别连接送风风扇、引风风扇和单片机，单片机分别连接温度传感器和无线收发器。
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