[实用新型]重型车车架横梁有效
| 申请号： | 201220252974.5 | 申请日： | 2012-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN202624376U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 韩兆运;符太军;刘瑞;赵志刚;马晓清 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种重型车车架横梁。本实用新型采用如下技术方案：一种重型车车架横梁，包括横梁本体，横梁本体为拱形槽状结构，横梁本体立面有多个制动部件或/和电器部件的安装孔，横梁本体立面两端分别开槽口，横梁本体立面两端上下表面上设置有用于与车架纵梁相连的连接板。 本实用新型的有益效果是：采用上述结果，横梁本体立面两端分别开槽口，可显著提高车架变形区附近的结构强度，减少应力集中，大大延长车架的使用寿命；横梁本体为拱形槽状结构，可增大横梁与变速箱或传动轴等部件之间的间隙，便于整车布置。 | ||
| 搜索关键词： | 重型车 车架 横梁 | ||
【主权项】：
一种重型车车架横梁，包括横梁本体（1），其特征在于：横梁本体（1）为拱形槽状结构，横梁本体（1）立面有多个制动部件或/和电器部件的安装孔（4），横梁本体（1）立面两端分别开槽口（3），横梁本体（1）立面两端上下表面上设置有用于与车架纵梁相连的连接板（2）。
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