[实用新型]消除背隙的减速器有效
| 申请号: | 201220232334.8 | 申请日: | 2012-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN202560995U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
| 发明(设计)人: | 王恩德 | 申请(专利权)人: | 王恩德 |
| 主分类号: | F16H57/022 | 分类号: | F16H57/022;F16H57/031;F16H57/12 |
| 代理公司: | 北京寰华知识产权代理有限公司 11408 | 代理人: | 王晔;贺亮 |
| 地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | 本实用新型关于一种消除背隙的减速器,设有一本体、一后盖及一调整环,该本体内设有多个滚珠轴承,该后盖与该本体后侧面相结合且在内侧面凹设有一与位于该本体后侧面的滚珠轴承相面对的结合槽,该结合槽内壁面设有一内螺纹,该后盖在外侧面设有两贯穿该后盖外侧面且与该结合槽相通的长孔,该调整环可转动地与该后盖相结合且与该本体相贴靠,该调整环在外周缘上设有一与该后盖内螺纹相螺合的外螺纹,该调整环另轴向贯穿多个间隔设置的调整孔,部分调整孔可通过两长孔而显露于该后盖外,以此提供一可方便维修及消除背隙的减速器。 | ||
| 搜索关键词: | 消除 减速器 | ||
【主权项】:
一种消除背隙的减速器,包含有一本体、一后盖及一调整环,其特征在于:该本体内设有多个轴向排列的滚珠轴承,其中位于该本体后侧面的滚珠轴承的座体外露于该本体外;该后盖与该本体的后侧面相结合,该后盖在面对该本体的内侧面凹设有一与位于该本体后侧面的滚珠轴承相面对的结合槽,该结合槽在内周缘的环壁上设有一内螺纹,该后盖在异于本体的外侧面间隔设有两贯穿该后盖外侧面且与该结合槽相通的长孔;以及该调整环可转动地与该后盖相结合且与该本体相贴靠,该调整环在外周缘上设有一与该后盖内螺纹相螺合的外螺纹,使该调整环可转动地与该后盖相结合而位于该结合槽内,该调整环另轴向贯穿多个间隔设置的调整孔,该调整环的部分调整孔可通过该后盖的两长孔而显露于该后盖外。
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