[实用新型]新型结构船机主机燃油系统有效
| 申请号： | 201220226452.8 | 申请日： | 2012-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN202673508U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 储昭启;马依锋;张生瑞 | 申请（专利权）人： | 宁波马斯特船舶设计有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/04 | 分类号： | F02M37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315040 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种新型结构船机主机燃油系统，包括主机系统、供油系统、轻油舱和燃油舱，主机系统上设有进口、回油口和回油管路，供油系统上设有出口、回油进口、透气口、轻油进口和燃油入口，供油系统出口与主机系统进口之间设有泵体，主机系统的回油口与供油系统的回油进口之间设有回油管路，供油系统的透气口与燃油舱之间设有燃油回路，轻油舱与供油系统之间设有轻油路，轻油路与轻油进口相连，主机系统的回油口处设有集油阀和回油阀，集油阀上设有集油管路，集油管路上设有分流阀，分流阀与轻油舱相连，主机系统的回油口与回油管路之间设有回油阀，回油管路与燃油回路之间设有连接管路，连接管路上设有回控阀，连接管路与供油系统的透气口之间设有控制阀。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 结构 机主 燃油 系统 | ||
【主权项】：
一种新型结构船机主机燃油系统，包括主机系统(1)、供油系统(2)、轻油舱(4)和燃油舱(3)，所述的主机系统(1)上设有进口(6)、回油口(7)和回油管路(10)，所述的供油系统(2)上设有出口(13)、回油进口(14)、透气口(15)、轻油进口(16)和燃油入口(17)，所述的供油系统(2)的出口(13)与主机系统(1)的进口(6)之间设有泵体(5)，所述的主机系统(1)的回油口(7)与供油系统(2)的回油进口(14)之间设有回油管路(10)，所述的供油系统(2)的透气口(15)与燃油舱(3)之间设有燃油回路(19)，所述的轻油舱(4)与供油系统(2)之间设有轻油路(20)，所述的轻油路(20)与轻油进口(16)相连，其特征在于：所述的主机系统(1)的回油口(7)处设有集油阀(9)和回油阀(8)，所述的集油阀(9)上设有集油管路(11)，所述的集油管路(11)上设有分流阀(12)，所述的分流阀(12)与轻油舱(4)相连，所述的主机系统(1)的回油口(7)与回油管路(10)之间设有回油阀(8)，所述的回油管路(10)与燃油回路(19)之间设有连接管路(21)，所述的连接管路(21)上设有回控阀(22)，所述的连接管路(21)与供油系统(2)的透气口(15)之间设有控制阀(18)。
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